Новый порядок прохождения техосмотра

Если вам понравится или пригодится изложенный материал, поделитесь им с вашими знакомыми, нажав кнопку, указанную ниже

Данная статья – в развитие темы, затронутой в статье «Что делать, если подошел срок технического осмотра». Здесь затрагиваются основные моменты, которые характеризуют новый порядок прохождения технического осмотра (техосмотра, ТО) транспортных средств.

1 июля 2011 года был принят федеральный закон № 170-ФЗ, согласно которому с 01.01.2012 года на все территории РФ начинает вводиться новый порядок технического осмотра транспортных средств.

Основная новелла — с 2012 года государственный технический осмотр транспортных средств начинает превращаться просто в технический осмотр транспортных средств.
Причина: функции по проведению техосмотра постепенно передаются от органов ГИБДД (от государства) частным организациям — операторам технического осмотра. Таковыми могут быть юридические лица или индивидуальные предприниматели, которые будут аккредитованы профессиональным объединением страховщиков. Результатом аккредитации является выдаваемый на платной основе аттестат аккредитации оператора ТО. Аттестат оператора ТО является бессрочным.
Все аккредитованные операторы ТО будут внесены в реестр операторов.
Реестр операторов ТО, а также открытый и общедоступный информационный ресурс, содержащий сведения из реестра операторов ТО будет формировать и вести также профессиональное объединение страховщиков. Оно же будет контролировать деятельность операторов ТО и обеспечивать их бланками талонов технического осмотра.
В целях сбора, хранения и использования информации о прохождении ТО, а также хранения информации об аккредитованных операторах ТО создается Единая автоматизированная информационная система технического осмотра.

Еще одна особенность нового порядка прохождения техосмотра следующая.

Технический осмотр транспортного средства может проводиться в ЛЮБОМ пункте ТО у ЛЮБОГО аттестованного оператора ТО. Место регистрации транспортного средства при новом порядке прохождения техосмотра значения НЕ ИМЕЕТ. Место ТО выбирает сам владелец ТО.

Это значит, что если вы передали автомобиль в пользование по доверенности (избежим избитого термина «продажа автомобиля по доверенности», о котором уже также мной говорилось) и он эксплуатируется далеко от места его регистрации и там не поставлен на временный учет, то с 01.01.2012 нет необходимости для прохождения ТО пригонять этот автомобиль к месту его постоянного учета.

Техосмотр согласно новому порядку можно будет пройти по месту фактического нахождения авто. Достаточно предъявить удостоверяющие личность владельца документы, доверенность, если вы не собственник ТС и документы на автомобиль: свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

Услуги прохождения техосмотра платные. Конкретная стоимость будет определяться договором с операторами ТО, но она не может быть выше предельного размера платы за ТО, который устанавливается исполнительной властью соответствующего субъекта РФ.

Следующей немаловажной особенностью нового порядка прохождения техосмотра является наличие ответственности операторов ТО.

Речь не просто об ответственности за нарушение условий договора о проведении техосмотра, а об ответственности тогда, когда оператор ТО не выявил неисправности ТС в ходе ТО, а равно выявил, но не внес в диагностическую карту.

Так вот: если в результате не выявленных оператором ТО неисправностей был причинен вред жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц, в этом случае оператор ТО обязан в полном объеме возместить причиненный вред.

Следует отметить, что за этими несколькими строками закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ скрывается огромное нововведение нашего законодателя. Представляется, что значительная часть ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу, причиненных в результате эксплуатации автомобиля с техническими неисправностями, будет переложена с владельцев автомобилей именно на операторов ТО. Это будет непросто. Но такая возможность теперь прямо предусмотрена законом.

Прочие условия прохождения ТО, по большому счету, не изменились.

Зато новый порядок прохождения техосмотра теперь прямо влияет на страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Это значит, что для того, чтобы получить полис ОСАГО, необходимо представить доказательство, что транспортное средство прошло технический осмотр. Т.е. без прохождения ТО невозможно будет застраховать гражданскую ответственность, а значит нельзя будет эксплуатировать автомобиль.
В свете этой новеллы надо сделать большую поправку к той информации, которая изложена в моей предыдущей статье на тему прохождения ТО в 2011.
Дело в том, что не во всех случаях, когда срок прохождения очередного техосмотра приходится на 2011 год, этот срок автоматически продлевается именно на 12 месяцев.
Первоначально казалось, что если ваше ТС должно было проходить ТО в декабре 2011 года, то теперь оно должно его пройти только в декабре 2012 года. Отнюдь…
Теперь все зависит от срока действия вашего полиса ОСАГО.
Если действие ОСАГО истекает в 2012 году ранее даты, когда вашему ТС необходимо проходить ТО с учетом установленного 12-ти месячного продления, то техосмотр придется пройти именно к сроку получения нового полиса ОСАГО.

Объясню на примере.
Если срок прохождения ТО в 2011 году приходится на декабрь, а действие полиса ОСАГО заканчивается в январе 2012 года, то техосмотр надо будет пройти не в декабре 2012 года, а в январе!!! Иначе вам не выдадут полис ОСАГО. В такой ситуации отсрочка прохождения ТО, представленная Правительством РФ в этом году, фактически составит не 12 месяцев, а только 1 месяц.
Поэтому ТО, который необходимо было бы пройти в 2011 году, переносится на 12 месяцев только в том случае, если срок действия полиса ОСАГО истекает в 2011 году позднее даты, когда надо было бы пройти ТО в 2011 году.

В полном объеме новый порядок прохождения техосмотра вступит в силу с 01.01.2014 года, поскольку до этой даты техосмотр возможно будет проходить как у операторов ТО, так и в пунктах прохождения ТО, принадлежащих органам ГИБДД.

Вопросы, не освещенные в данной статье, могут быть заданы без каких-либо ограничений через форму обратной связи.

Если вам понравился или пригодился изложенный материал, поделитесь им с вашими знакомыми, нажав кнопку, указанную ниже